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湖北日报客户端讯（通信员杨依泉、龚云翔、汤煜东、贺念念羽）7月 1日，一条承载着区域发展但愿与东说念主民好意思好活命向往的“钢铁巨龙”崇拜升起——渝厦高铁重庆段与黔张常铁路崇拜并网开动。自此，湖北省恩施州来凤县终了历史性冲突，初次绽开直达重庆主城区的高铁贯通，全程最快仅需1小时47分钟开云体育，这一鬈曲工夫，为鄂西南地区的发展打开了新鲜篇章，有劲激动成渝地区双城经济圈与武陵山区协同发展迈向新台阶。

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渝厦高铁重庆段（重庆东至黔江）盘算推算时速达350公里，全长约250公里，一王人设巴南、南川、武隆等7座车站。12306清楚，7月1日本日，重庆有多趟列车往来来凤，部分车次清楚车票售罄，重庆东站到来凤站最快仅需1小时47分。来凤至西安北、南昌西、成都东的列车通行时辰差异为8小时50分、5小时38分、4小时2分。

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算作国度“八纵八横”高铁网的弱点构成部分，渝厦高铁重庆段的绽开填补了渝东南武陵山区的高铁空缺，终澄澈重庆主城与黔江1小时快速邃晓，为成渝地区双城经济圈构建起更为完善的交通“毛细血管”。对来凤而言，这条高铁宛如一条“黄金通说念”，一端邻接着强大的商场与机遇，一端串联着丰富的资源与特质。它是“旅游纵贯车”，让旅客得以“早品重庆小面，午赏酉水征象”，千里浸式体验土家摆手舞的特有魔力，晓悟杨梅古寨的古朴风情；它更是“产业会通桥”，当地富硒农产物、藤茶等特质产业依托高铁物流鸠集，加快融入成渝商场体系，为乡村振兴注入建壮能源，助力区域经济高质料发展。

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通车首日，记者乘坐G2448次列车，途中采访旅客李女士，她感触：“昔日往重庆得先到恩施转车，折腾又耗时，目下径直上车就能直达，晚上就能在洪崖洞玩赏绝好意思夜景，太方便了！”返乡大学生小王则昂然于告别资料大巴，周末回家变得松驰。这些心声，尽显高铁绽开带来的方便与编削。

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预测改日，跟着渝厦高铁后续贯通的慢慢建成，来凤的区位上风将进一步突显，有望成为邻接长沙、西安、南宁等城市的区域性要津。铁路部门默示，后续将抓续加密车次、优化干事，让这条 “山水高铁”不仅成为通顺无阻的交通动脉，更化作精细邻接沿线内行的“幸福纽带”，为区域协同发展、东说念主民幸福活命抓续孝顺力量。

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