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3 月 29 日欧洲杯体育，在电动汽车百东说念主会论坛（2025）上，小鹏汽车董事长何小鹏初度系统涌现企业夙昔十年的 " 寰宇一体 " 计谋布局。

在新动力浸透率冲破 50% 的产业拐点，这位造车新势力领军者将眼神投向更具念念象力的低空经济战场。

何小鹏，图片开始：中国电动汽车百东说念主会论坛

何小鹏明确小鹏汽车夙昔十年的计谋框架：AI 智驾 + 专家拓展 + 具身智能 " 三驾马车并行发展。

在智能驾驶领域，企业规画将 AI 算力应用率提高至 95%，已毕端到端方案成果提高 300%；专家化方面，2025 年将灭绝 60 个国度地区，重心冲破 35000 欧元以上高端市集；更具冲破性的是具身智能生态布局，飞翔汽车与机器东说念主业务已进入产业化倒计时。

值得关爱的是，小鹏汽车在高端市集冲破获得内容性推崇—— 2024 年欧洲 4 万欧元以上市集销量位居中国车企榜首，专家化计谋带动企业操办两月登顶新势力委派量及出口量 " 双冠 "。

何小鹏超越强调，中国新动力汽车的黄金十年还是施展，产业升维必须冲破旅途依赖。

动作专家最大飞翔汽车研发插足企业，小鹏汇天已累计插足超 100 亿元研发资金，组建 1400 东说念主专科团队。

何小鹏现场算了一笔经济账："夙昔 20 年专家飞翔汽车市集边界将达 2 万亿好意思元，相配于现时汽车市集总值的 20%。"

当被问及 " 飞翔汽车是汽车升级照旧飞机降维 " 时，何小鹏给出辩证谜底：" 这是智能出行器具在三维空间的势必蔓延。"

跟着广州工场首条脉动式分娩线进入成就调试阶段，中国低空经济正从政策催化转向产业化落地。在这场关乎夙昔出行谈话权的竞赛中欧洲杯体育，小鹏汽车试图用 " 汽车基因 + 航空技巧 " 的和会翻新，在波音、空客主导的航空制造体系外设备中国旅途。