开yun体育网旧年销量冲破55万辆-开云·kaiyun(中国)官方网站 登录入口

4月15日，捷途全新山海L9以“躺平姿态”布告上市——全系标配价值1.2万元的零重力座椅，教导价16.49万—18.39万元，享受1.8万—2万元厂补焕新后，价钱仅14.69万—16.59万元。手脚最早聚焦场景步地进行家具开拓的汽车品牌，捷途汽车在“旅行+”细分商场深耕多年，施展拉风，竖立仅7年，就诈欺各别化的商场定位和精确的家具策略成长为奇瑞集团旗下增长最快的年青子品牌，旧年销量冲破55万辆。跟着捷途山海L9焕新而来，以鲲鹏混动技能、20万内标配116°零重力座椅、6座SUV等家具卖点，为用户带来独特期待的风景体验。

以“旅行+”破局，捷途扫尾握续增长

在中国汽车商场加快向新能源转型、智能化竞争尖锐化的2025年，奇瑞集团依然偶然扫尾“开门红”。一季度累计销量62万辆，同比增长17.1%，其中，新能源车销售16.35万辆，同比增长171.8%；出口25.55万辆，已团结22年中国乘用车出口第一。手脚奇瑞集团增速最快的年青子品牌，捷途汽车一季度销量15.4万辆，同比增长43.7%。自2018年8月运转销售以来，捷途凭借精确的家具定位和生态化运营，屡创佳绩，2024年销量高出55万辆，本年将挑战80万辆销量主义，生效在存量商场开辟出一条黄金赛谈。

奇瑞汽车股份有限公司实行副总裁李学用以为，捷途之是以能一都上前，是因为不忘初心、坚握旅行+计谋，握续为用户打造稳健旅行+的家具。“+越野”“+空间”“+智能”“+健康”，捷途束缚地升级家具，为用户打造“迁移的城堡”。同期还以用户使用场景为中心来建造渠谈，“+好物”“+职权”“+驿站”“+潮改”等旅行+生态，为用户带来更愉悦的体验和使用方便，在行业内酿成了竞争壁垒。此外，捷途与景区、OTA等平台并吞开拓智能门路功能，扫尾跨界资源整合，照旧推出1100多种好物，潮改品牌JMK每年改装量2000台以上，在寰球121个城市与176家营地签约，并在各人领有332家职权伙伴以及1255家捷途驿站。

手脚渠谈建造鼎新步地的捷途旅行驿站，旧年一年就扫尾从“1家到1000家”的改动。本年，捷途还将创举行业先河推出迁移上门注意办事，并作念到上门注意与到店注意“同价”。据先容，捷途汽车首批插足了2500多万元采购了100多台办事车，已在100多个城市上线了上门注意办事。

“技能+场景”，山海系列成为旅行“最优解”

从2018年首款车型X70切入大空间SUV商场，到2021年追究发布旅行+计谋，再到如今构建起遮盖公路旅行的X系列、越野旅行的T系列、混动旅行的山海系列的立体化家具矩阵，捷途汽车长远判辨到旅行+文化的精髓，从单纯家具输出转向场景惩办决策输出。

这种“技能+场景”的双重输出步地，改变了中国汽车家具开拓的传统念念路，将品牌与用户进行了深度绑定。

全新山海系列依托奇瑞第三代混动技能，以家为贪图理念，愈加强调家具在路径中带来的风景体验，赐与用户家的风景、家的安全、家的审好意思和家的防守。李学用以为，捷途山海通过技能和场景两个维度来界说家具，将续航颤抖的惩办与旅行场景深度绑定。“混动技能扫尾了能源与能耗圆善均衡，是旅行的‘最优解’”。

全新山海L9搭载的鲲鹏第五代1.5TD超能混动专用发动机和混动专用2DHT变速箱，314kW的最大功率及615N·m的最大扭矩，领有0-50km/h加快3.4秒的强盛施展，概括续航1100km。

同期，全新山海L9将风景追求融入每一处细节。除了座椅透风、加热、10点SPA级推拿功能，新车还配有50万级同源的116°零重力座椅，10层风景结构和无缝腿托贪图，松驰扫尾“躺平”步地，静享路径中的宁静与愉悦。同期，全新山海L9还领有五座、六座、七座不同座椅布局，提供整车+三电终生质保，实在从用户开拔，餍足不同群体、不同场景的用车需求。

南边+记者 邵玉梅开yun体育网