开yun体育网新增的22款新能源车成了“推手”-开云·kaiyun(中国)官方网站 登录入口

近日，中保研汽车工夫连续院发布最新汽车零整比连续效果。数据清楚，与半年前比拟开yun体育网，不管是燃油车还是新能源车，其常用零配件的维修资本总体仍在攀升，意味着车主们的后续养护与保障压力加大。不外，中枢部件能源电板的资本占比则初度出现可喜的下落趋势。

刚换完倒车镜的车主李先生直呼“肉疼”，一个小配件的破耗比昨年多了近百元。他的遭逢并非个例，燃油车维修资本正悄然攀升。第20期燃油车“汽车零整比100指数”升至391.07%，较上期飞腾2个百分点；“维修包袱100指数”达到20.86，涨幅0.47%。

新增的10款车型成为拉动指数飞腾的主力，它们的零整比统统均值高达545.11%。在通盘燃油车中，北京飞驰C级的零整比统统一骑绝尘，达到854.91%，意味着更换这款车的一王人配件，破耗能买下8辆同款新车。

燃油车易损件的加价幅度不异惊东说念主。18个常用易损件里，11个单件零整比均值飞腾，12个配件价钱均值走高。其中倒车镜总成涨幅最猛，单件零整比涨4.82%，价钱涨7.82%。

保障赔付率较高的配件中，多款车型的见地相等精通。一汽奥迪A6L（FV7201BAQEG）的前大灯单件零整比最高，达到10.4%；广汽传祺GS3（GAC7151HCW6A）的前保障杠单件零整比领跑，为3.09%。

奥迪Q7（AUDI Q7 45TFSI QUATTRO）在两项配件见地上证实隆起，后保障杠单件零整比最高达4.20%，发动机罩单件零整比最高为6.11%。一汽奥迪A3L（FV7148BADEG）的车辆外不雅灯零整比登顶燃油车榜单，数值达到26.17%。

燃油车维修资本居高不下，新能源车的情况也退却乐不雅，以致涨幅更显着。第20期新能源车“汽车零整比100指数”为312.24%，较上期飞腾3.3个百分点；“维修包袱100指数”升至27.66，涨幅2.03%。

新增的22款新能源车成了“推手”，它们的零整比指数均值达到315.68%。新能源车易损件的加价领域更广，18个常用易损件里16个单件零整比均值飞腾，外尾灯单件零整比涨幅最高，达11.59%。

11个常用易损件价钱均值飞腾，前保障杠价钱涨幅领跑，达7.22%。在保障赔付高的配件中，多款车型的见地名列三甲。一汽奥迪Q4 e-tron（FV6469AABEV）证实尤为隆起，前大灯单件零整比最高达7.82%，后保障杠单件零整比最高为4.83%，车辆外不雅灯零整比也登顶新能源车榜单，数值为22.78%。

一汽奔腾小马（CA7000BEVB）不异上榜，前保障杠单件零整比最高达3.76%，行李箱盖单件零整比最高为7.05%。

就在两类车型维修资本集体走高的配景下，能源电板成了惟一的“降本亮点”。第20期纳入统计的70款纯电车型中，能源电板单件零整比均值为49.59%，较上期下落0.38个百分点。

细分电板类型来看，31款三元锂电板车型的能源电板单件零整比均值微涨0.87个百分点，达到54.25%；33款磷酸铁锂电板车型则延续降本趋势，该数值降至47.89%，较上期下落0.34个百分点。

更值得车主温煦的是，70款纯电车型的能源电板单元能量价钱均值降至1538.83元/千瓦时，合座降幅2.23%。这一变化径直裁减了新能源车的中枢使用资本，为消耗者选购新能源车增添了底气。

关于正常车主来说，“零整比”这个专科词汇其实和用车费本息息有关。它是车辆一王人配件价钱之和与整车售价的比值，比值越高，后期维修换件的资本就越高。这个数据不仅是保障行业厘定车险费率的中枢依据开yun体育网，亦然消耗者判断一款车“养车贵不贵”的要津见地。中保研暗示，改日将捏续发布有关连续松手，助力表率汽车后商场配件价钱体系。